Naon Anjeun Kungsi Kudu Naha Tukangeun kabayang tina Car a
Kamarana unggal indungna tina teens, utamana maranéhanana kalayan disabilities learning, nyaho ngeunaan lila nyetir bahaya pikeun barudak maranéhanana jeung dirina?
Nyetir, Teens, and Learning disabilities - KOMUNITAS Gabungan ngeunaan
Unggal indungna worries lamun anak maranéhanana learns ngajalankeun. Ieu hususna leres for jeung kolot barudak jeung disabilities learning.
Barudak kalawan karusuhan perhatian deficit hyperactivity (ADHD) contona, aya opat kali leuwih gampang jadi aub dina kacilakaan ti maranéhanana tanpa karusuhan éta. Teu ilahar keur barudak jeung disabilities learning to manggihan masalah perceptual sarta koordinasi jadi ogé kasusah jeung orientasi kénca / katuhu. Meureun aya loba aspék unik tina cacad anak anjeun anu guruna atikan kasebut supir nya urang bisa kudu alamat. Di minimum a, di dieu aya sawatara hal anu sakuduna ditujul dina program atikan supir urang keur anak Anjeun atawa program tambahan dirancang ngajar kaamanan supir rumaja .
Pembalap aman vs nyetir aman
Paling drivers di jalan bakal nyebutkeun aranjeunna mertimbangkeun dirina janten motorists aman. Tapi anu henteu hartosna aranjeunna ngajalankeun aman ku cara naon baé. Loba jalma nu nganggap yén-sabab tacan dina kacilakaan-maranéhna kudu ngalakonan hal katuhu. Sanajan kitu, saupama kacilakaan teu naon distinguishes supir aman ti hiji hiji unsafe.
Di dieu hal paling umum na bahaya nu numpakan kandaraan a tiasa ngalakukeun di jalan. Muga, taya barudak anjeun bakal kalibet dina salah sahiji kagiatan kasebut, sarta lamun maranehna ngalakukeun baris ngabenerkeun cara maranéhanana sakaligus maréntahkeun pikeun ngalakukeunana. Ieu gé tungtungna jeung resiko relatif sababaraha paripolah ieu.
Maca bari nyetir
Aya saeutik pisan hal anu jadi bahaya pikeun drivers sakumaha maca bari balik kabayang.
Naha nu aya pesen téks, majalah, buku, atanapi malah arah nu diayakeun di sisi atawa di dasbor. Bacaan robs anjeun tina Anjeun fokus, perhatian, tetempoan, sarta pangabisa ngabales gancang nalika perlu timbul. Ku kituna lamun boga hal sagala pikeun hirup anjeun atanapi nu di saha wae, ulah aya bacaan bari nyetir. Anjeun oge bakal ngalakukeun ogé pikeun ngabejaan batur anjeun terang saha maca bari maranéhna ngajalankeun mun cease, sakumaha anu kasebut sugan hal paling bahaya hiji jalma bisa partake di bari balik kabayang.
Mun barudak anjeun nyieun fuss a, bagikeun ku aranjeunna sababaraha statistik (dibéréndélkeun di handap.) Mun aranjeunna teu ngadangukeun, nyokot jauh kenop. Sababaraha bisa ngajawab yén maranéhna kudu arah. Maksudna naon fungsi spiker on peta google nya sadayana ngeunaan-tapi pastina, Anjeun kedah nyorong nu tombol saméméh mobil geus pindah, atawa narik leuwih pikeun ngalakukeunana. Ieu hadé mun balik sababaraha mil kaluar ti jalan ti keur resiko pernah balik ka imah. Jeung lamun aya nu merhatikeun ngeunaan leungit nelepon? Ieu teu patut nyieun kaayaan darurat dina prosés nangtukeun lamun telepon téh ku luar kasempetan kaayaan darurat.
Texting bari nyetir
Everybody weruh tulisan na bacaan naskah téh bahaya lamun nyetir, acan countless urang neruskeun ngalakukeun eta. Ieu mah ngan saukur nyolong perhatian anjeun, tapi robs tetempoan anjeun ti jalan, jeung leungeun tina kabayang.
Sawaktos Anjeun keur ngumpul di anjeun telepon-pikeun anu instan-aya nanaon lain dina pikiran anjeun. Samentara éta, anjeun barreling handap jalan dina multi-ton kandaraan, sarta éta dina titik ieu nu perhatian sapinuhna ka jalan nyalira ngajaga anjeun tina kacilakaan. Lamun téks na ngajalankeun, Anjeun kedah isin jeung cease langsung. Malah lamun teu bersih hirup anjeun sorangan, aya batur anu kitu mah anu nyawa anjeun endangering. Leuwih jéntré ngeunaan rumaja pamakéan ponsel bari nyetir . Kolot, Anjeun ogé bisa keukeuh diajar kumaha carana ngalengkepan kontrak ponsel kalawan rumaja Anjeun .
Nyetir kalayan tuur anjeun
Nyetir kalayan tuur anjeun watek nyetir miskin pisan.
Sacara umum, jalma ngajalankeun kalawan tuur maranéhna bari maranéhna ngalakukeun hal sejenna, nu salawasna teu perlu jeung bahaya. Ku pernah nyetir kalayan tuur, anjeun bakal Ngahindarkeun kacilakaan dilawan.
Nyetir ku Dog atanapi Child di Lap anjeun
Hanjakal, ieu téh lumangsungna umum. Anjeun glance kana mobil caket dieu ningali hiji petting supir na adoring anjing dina pangkonan-sugan maranéhna malah sahingga ka lengket irung na kaluar jandela jeung hayu Ceuli na niup dina angin. Anjeun teu sering ningali barudak linggih di laps, tapi lamun eusina, nu sawawa sual sigana boga harti ogé, sahingga youngster nu ngarasa naon éta kawas ngadalikeun hiji mobil. Tapi nyetir ku anjing atawa anak dina pangkonan anjeun ngamungkinkeun pikeun euweuh tapi musibah poténsial. Anjing nu teu bisa kakadalian jeung unpredictable, sarta sahingga aranjeunna kakuasaan bébas dina wahana hiji kasalahan. Di sababaraha tempat, éta malah ngalawan hukum, pikeun alesan alus. Aya ukuran kaamanan bisa nyandak lamun bakal belanja waktos iinditan jeung anjing. Pikeun barudak, éta saukur ilegal jeung unsafe angkutan anak dina mobil tanpa hiji luyu korsi mobil.
Nyetir kalayan headphone
Aya ngan dua cara kami bisa nangtukeun naon anu bade di sabudeureun urang nalika urang ngajalankeun, maranéhanana keur tetempoan sarta sora. Mun anjeun nyetir kalayan headphone atanapi earbuds di tempat, anjeun tossing rasa Anjeun sora kaluar jandéla mobil. Anjeun bisa heran kumaha pireu jalma ngajalankeun lajeng. Muhun, aranjeunna anu dipaké pikeun mahluk pireu jeung anu leuwih waspada salaku hasilna. Batur who wants to ngadangukeun Ricky Martin jeung headphone bari nyetir meureun henteu dipaké pikeun henteu dédéngéan naon anu bade di sabudeureun dirina. Manehna teh teu sakumaha biasa kurangna sora sakurilingna, jadi aya batur saha pireu, jeung salaku hasilna meureun moal jadi fokus sakumaha manehna perlu jadi.
Salian interfering kalawan roadway disada, atawa malah sora mobil dimimitian ail, headphone bisa nyegah anjeun ti dédéngéan hiji wahana darurat approaching. Aya alesan anu kandaraan darurat boga laju tabrakan loba nu leuwih luhur ti normal sanajan latihan husus ngajalankeun éta rigs. Perkara teu sabaraha taliti kami ngajalankeun, taya urang bisa ngadalikeun watek nyetir batur di jalan, kaasup jelema headphone maké. Keur bisa ngadangu di jalan teu ukur raises resiko sorangan keur kalibet dina kaayaan darurat tapi interferes kalayan personil darurat ngarespon kana darurat séjén jalma ogé.
ngarobah Baju
Aya henteu a artikel tunggal sandang anu kudu ditunda bari nyetir. Éta pisan. Jaman. Ngarobah pakean ngalibatkeun nyokot suku anjeun kaluar marake nu, leungeun off kabayang steering, sarta panon kaluar jalan. Teu nyebut aya saeutik pisan jeung skill sahiji artis ngewa kayaning Houdini, jadi lamun jadi entangled di baju anjeun bari ngarobah, aya kasempetan santun maneh moal kabur unscathed.
Putting on Makeup bari nyetir
Ladies, urang sadayana rék néangan geulis teuing. Tapi putting on makeup anjeun bari nyetir nya bahaya a sia teu risking. Éta anu goréng pikeun antosan saacan anjeun meunang ka mana anjeun bade nyimpen dina beungeut anjeun? Mun anjeun meunang kana kacilakaan salaku hasil tina ngalakukeun ieu, anjeun bisa jadi teu boga beungeut jeung dazzle up sakumaha. Prosés putting on makeup ngamungkinkeun pikeun loba kasempetan pikeun hal ka asupkeun panon anjeun sarta buta anjeun. Ku kituna deui, janten sabar jeung boh jadi telat ka tempat anjeun bade ku lakukeun makeup Anjeun beforehand, atawa ngalakukeun hal eta sakali anjeun sumping di tujuan anjeun.
Lawan hal Out of ngahontal bari nyetir
Urang sadaya geus kungsi moments dimana urang hoyong anu ti korsi tukang, di lantai, atanapi di dompet, tapi ngan nu paling daring bakal pulas sakabeh awakna sabudeureun pikeun dipulut eta. Dina titik ieu anjeun nyetir kacau sarta boga pangabisa ningali naon anu kajadian di jalan, atawa ngalakukeun anjeun boga leungeun Anjeun leres disimpen dina kabayang steering mun ngabales hal lamun éta lumangsung. Sabar nyaeta kahadean hiji, jeung anjeun kudu tetep hirup janten éléh, jadi sabar, sarta antosan nepika aman narik ati jalan pikeun meunangkeun barang anjeun.
Dahar bari nyetir
Ayeuna, keur kalolobaan urang, dahar kaluar tina kantong tina chip atawa hiji apal sorangan teu ngakibatkeun kacilakaan. Tapi lamun kaahlian nyetir anak anjeun anu geus ngaruksak saukur ku inexperience atanapi ku cacad learning, ieu téh pasti riskier. moment anu lamun anak anjeun sighs na Sigana handap alatan manéhna nu keur spilled saos on sorangan nyaeta jurus manehna teu Mayar perhatian. moment anu mindeng tiasa beda antara hirup jeung pati. drivers inexperienced (duanana maranéhanana jeung saha jalma tanpa disabilities diajar) éta ampir tilu kali leuwih gampang boga kacilakaan atawa deukeut kacilakaan ti jalma anu refrained tina dahar.
Raging jalan
Téh mangrupa kajadian biasa pikeun jalma jadi kesel bari nyetir. Sajaba ti éta, pikir tina sabaraha jalma nu kesel malah saméméh maranéhna asup ka mobil-maranéhna balik pikeun drive ka pikir jeung mull leuwih sababaraha trauma atawa kuciwa dina kahirupan maranéhanana. Anjeun teu kudu geus kesel ku supir sejen ngalaman ngamuk jalan. Anjeun saukur kedah janten dina mindset négatip. Nyetir dina kaayaan kieu téh bahaya sarta ngabalukarkeun selingan, nu, kahareupna mangaruhan kamampuh supir urang konsentrasi. Upami Sadérék jadi kesel jeung supir sejen, Anjeun bisa jadi condong pikeun ngamimitian nyetir aggressively. kaayaan ieu téh kacilakaan ngantosan lumangsung. Ku kituna sateuacan Anjeun nyetir, atawa malah di satengahing nyetir, pastikeun anjeun tenang jeung dikumpulkeun. Aya kedah nempatkeun hirup saha di bahaya sabab anjeun gaduh dinten goréng. Pariksa tips ieu tentang kumaha carana ngatur perasaan jalan ngamuk.
Kumaha Cilaka anu paripolah ieu? - timbangan resiko
A 2014 review diterbitkeun di The New England Journal of Medicine dievaluasi teh seriousness tina sababaraha distractions nyetir, timbangan kumaha bahaya ieu nya keur drivers inexperienced kalawan hal ka résiko tina hiji kacilakaan atawa deukeut kacilakaan. Aranjeunna kapanggih yén:
- Nelepon ponsel diangkat résiko hiji kacilakaan atawa deukeut kacilakaan 8-melu (Jalma anu saukur dipencét angka dina ponsel anu dalapan kali leuwih gampang jadi aub dina kacilakaan a.
- Ngahontal pikeun ponsel ngaronjat résiko tina kacilakaan atanapi deukeut kacilakaan ku faktor 7,02
- Ngirim atawa narima pesen téks diangkat résiko ku faktor 3,82.
- Ngahontal pikeun hiji obyék séjén ti ponsel ieu dalapan kali leuwih gampang hasil dina kacilakaan ti ngantosan dugi aranjeunna ngahontal tujuan maranéhanana.
- Nempo obyek roadside diangkat resiko 3,9 kali.
- Dahar dibawa résiko 2,99 kali leuwih luhur ti jalma anu refrained tina dahar. (Dina basa sejen, anjeun tilu kali leuwih gampang jadi di kacilakaan a lamun dahar jeung drive.
Aya loba alesan naha distractions ieu bisa ngakibatkeun ngadat. simulasi komputer kapanggih yén drivers inexperienced sempet ngaronjat jalur simpangan sarta miboga panon maranéhna kaluar jalan leuwih ti jalma anu teu boga distractions.
Nyaeta Child abdi di Risiko kacau nyetir Alatan Cell Phone Paké?
Anu texting na nyetir? Mun anjeun wondering naha atawa henteu anjeun anak bakal milih téks na ngajalankeun, bisa jadi teuas uninga. Ngan anjeun terang anak anjeun, sarta loba kolot anu reuwas ningali yen barudak maranéhanana kalibet dina ieu paripolah picilakaeun. Acan ayeuna teh geus kapanggih yén teens anu leuwih napel telepon maranéhanana (naon nu disebut "ngilikan kantétan" diantara peneliti,) naek prinsip likelihood. Hanjakal, sanajan kids urang ngadangu ngeunaan bahaya sababaraha kali, pamikiran gaib mindeng jaminan aranjeunna yen eta bakal si sejenna.
Salaku catetan ahir, éta mah sakadar distractions nu bisa ngakibatkeun kacilakaan parna. deprivation sare, jadi umum dina teens urang, nyaéta faktor serius sejen. Ngalenyepan kumaha tiasa bobo deprivation nuju kana kacilakaan mobil.
sumber:
Klauer, S., Guo, F., Simons-Morton, B., Ouimet, M., Lee, S., jeung T. Dingus. Kacau nyetir na Risiko Jalan ngadat Diantara Pembalap novice sarta ngalaman. The New England Journal of Medicine. 2014. 370 (1): 54-9.
Llerena, L., Aronow, K., Macleod, J. et al. Hiji Bukti-Dumasar Review: kacau Supir. Journal of trauma hiji Bedah Acute Kamanusaan sarta Studi. 201. 78 (1): 147-52.
Simmons, S., Hicks, A., sarta J. Caird. Kasalametan-kritis Risk Acara Dipatalikeun jeung Tugas Cell Phone sakumaha diukur dina Naturalistic Studi nyetir: A Review Sistematika na Meta-Analisis. kacilakaan; Analisis jeung Pencegahan. 2016. 87: 161-9.
Weller, J., Shackleford, C., Dieckmann, N., sarta P. Slovic. Nilik Attachment prédiksi Cell Phone Paké bari nyetir. Psikologi kaséhatan. 2013. 32 (4): 379-87.